液壓缸-液壓-威海力建(多圖)
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
叉(cha)車液(ye)壓系統常(chang)見的(de)故障檢查(cha)與排(pai)除(chu)
叉車的(de)(de)主要液壓作(zuo)業部(bu)分有起(qi)升缸和傾斜缸，其故障(zhang)的(de)(de)檢查與排(pai)除方法列(lie)舉如下(xia) ：
1、叉車空(kong)載時不(bu)能起升(sheng)和(he)傾(qing)斜
故障檢查1：系統油量不足
故障排除(chu)：加油至油標線。
故(gu)障排除2：齒(chi)輪泵排量不足齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大
故障(zhang)檢(jian)查：更換(huan)油泵或零件(jian)
故(gu)障檢查3：多路閥進油路堵(du)塞
故(gu)障排除(chu)：疏通多路閥油路
、液壓缸低速爬行的現(xian)象
液(ye)壓(ya)缸(gang)的活塞桿在油壓(ya)的作用下伸(shen)出或(huo)縮回(hui)時(shi)(shi)，經(jing)(jing)常(chang)出現速度不均勻現象，并有時(shi)(shi)伴(ban)有振動(dong)和異(yi)響，從而引起整個液(ye)壓(ya)系統的振動(dong)，并帶(dai)動(dong)主機其(qi)它部件振動(dong)，在主機調試過程中經(jing)(jing)常(chang)出現，有時(shi)(shi)速度快(kuai)了(le)，這種(zhong)現象會減輕。除因液(ye)壓(ya)系統管路引起這種(zhong)現象以外，液(ye)壓(ya)缸(gang)自身產生的振動(dong)也經(jing)(jing)常(chang)引發此類現象。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有(you)氣體(ti)而產(chan)生的低速爬行，由(you)于氣體(ti)混在(zai)液(ye)壓(ya)油中，在(zai)壓(ya)力的作(zuo)用(yong)下，容器內體(ti)積變(bian)化，在(zai)高(gao)壓(ya)作(zuo)用(yong)下甚(shen)至發生氣體(ti)瞬間，從而引起液(ye)壓(ya)缸的速度不穩定。
1、液壓(ya)缸內導(dao)向元(yuan)件摩擦力(li)不均(jun)(jun)勻(yun)(yun)產(chan)生(sheng)的(de)(de)低速(su)爬行(xing)，建(jian)(jian)議(yi)優先(xian)采(cai)用(yong)金屬作為導(dao)向支撐(cheng)，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采(cai)用(yong)非金屬支撐(cheng)環，建(jian)(jian)議(yi)選用(yong)在油液中尺(chi)寸穩定性好的(de)(de)非金屬支撐(cheng)環，特別是(shi)熱膨(peng)脹系數(shu)應小，另外(wai)對支撐(cheng)環的(de)(de)厚(hou)度(du)(du)，必須嚴格控制尺(chi)寸公差和厚(hou)度(du)(du)的(de)(de)均(jun)(jun)勻(yun)(yun)性。
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2、對(dui)于密封件(jian)材(cai)質問題引起(qi)的(de)液壓缸低(di)速爬(pa)行，建(jian)議在工況允許的(de)條件(jian)下(xia)，優先采用(yong)以聚四(si)氟乙(yi)烯作為(wei)密封的(de)組合密封圈(quan)，如常用(yong)的(de)格萊圈(quan)、斯(si)特(te)封等等；如選唇口密封，建(jian)議材(cai)料(liao)優選丁晴橡膠或類似材(cai)料(liao)的(de)密封件(jian)，其(qi)跟隨性較好。
